Гамбург – друге за величиною місто Німеччини, яке вважається великим промисловим центром. Тут розташований порт, пропускна спроможність якого має одні з найвищих показників серед портів Європи. Його територія настільки величезна, що займає десяту частину території самого Гамбурга. Масштабна портова промисловість забезпечує місту гарний економічний розвиток, забезпечує робочими місцями місцевих жителів та позитивно позначається на інших сферах розвитку міста. Далі на hamburg1.one.
Трохи історії
Ельба – розгалужена річка, яка протікає у Німеччині, а також Чехії, Польщі та деяких інших країнах. Її основна течія проходить через Німеччину, зокрема через Гамбург. Ще в період Середньовіччя стало зрозумілим, що річка Ельба має важливе економічне значення. Вона забезпечує водою цілі регіони, підтримує сільське господарство та інші сфери життєдіяльності людини. А наявність річки у Гамбурзі зробило місто важливим стратегічним об’єктом та провідним торговим містом.
Порт був створений у 1189 році. Місцева влада усвідомлювала, що від нього залежить процвітання всього міста. Протягом століть розміри порту постійно зростали. У 20 столітті діяльність порту змістилася вниз за течією Ельби та робоча територія зайняла місця, де раніше була болотиста місцевість та рибальські села.
З 1970 року уряд Німеччини розпочав програму розширення порту, щоб морські перевезення ставали ефективнішими. Зробити це було не просто, адже порт розташований у межах міста та його розширення в сторони неможливо. Тому Ельбу почали поглиблювати, щоб нею могли проходити кораблі великого розміру. У порту споруджувалися нові термінали. Для під’їзду до них будувалися автомобільні дороги та залізничні колії.
У 1996 році у Гамбурзькому порту було відвантажено перший контейнер. З того моменту контейнерні перевезення позитивно впливають на пропускну спроможність порту та його розвиток.
Порт, як “ворота у світ”
У міру того, як протягом століть розвивався порт, розвивався і сам Гамбург, як торговий центр. Вже в період Середньовіччя торгові шляхи сягали Великої Британії, Ісландії і торкалися Південної Європи. Гамбурзький порт давав можливість перевозити величезну кількість товарів, цінних у той час, зокрема:
- тканини;
- посуд;
- продукти пивоваріння;
- продукти сільськогосподарської промисловості;
- багато іншого.
У 19 столітті спостерігалося явище інтенсивної індустріалізації та розвитку технічних інновацій. Це призвело до різкого зростання морської торгівлі та спричинило додаткові навантаження на порт у Гамбурзі. У ньому почали будуватися нові пункти перевантаження, в яких можна було розподіляти товар і відправляти його на експорт у різних напрямках. У 1872 році відбулося перше перевантаження з портового судна на залізницю. З того часу порядок доставлення вантажів по Європі та в далекі країни вдосконалювався. Логістика поєднувала між собою взаємодію морського, залізничного та автомобільного транспорту.
Гамбурзький порт вважається центром постачання внутрішніх європейських ринків у наш час. Його перевантажувальні потужності перевершують показники більшості інших портів. Наприклад, через Гамбурзький порт проходить близько 2000 вантажних поїздів на тиждень. При цьому на його території розташовано понад 300 причалів, що дозволяє паралельно приймати та розвантажувати десятки різних суден. А пропускна спроможність порту становить 112 мільйонів тонн на рік.
Ще в порту Гамбурга розташовані круїзні лайнери й така туристична сфера діяльності також забезпечує сотні додаткових робочих місць. Океанські судна відправляються з міста на Ельбі та вирушають у подорож Західною Європою, а також до країн Скандинавії чи США. Це забезпечує додатковий приплив туристів у місто та сприяє розвитку економіки.
Порт, як “генератор” робочих місць
Крім того, що порт сприяв розвитку в Гамбурзі торгівлі, він також допомагав з працевлаштуванням місцевим жителям. З моменту його активного розвитку, в ньому було потрібно багато робочих рук. У порту могли працювати вантажники, фахівці з митного оформлення, кранівники, працівники корабельні, поромники, матроси та представники інших професій. Гамбурзькі навчальні заклади спеціалізувалися на підготовці студентів за тими профільними напрямками, які були актуальними та допомагали стати затребуваними працівниками.
У 19-20 століттях до міста Ельба їхало багато мігрантів, які могли працевлаштуватися, і портова промисловість давала їм можливість забезпечити своїм сім’ям гідний рівень життя. І якщо в період Середньовіччя деяку роботу, наприклад, будівництво судноплавного транспорту, довіряли лише гамбуржцям, до 20 століття такі обмеження було знято.
За даними на 2024 рік, понад 120 тисяч робочих місць у Гамбурзі безпосередньо чи опосередковано пов’язані з портовою промисловістю. Цей фактор робить діяльність міського порту важливим чинником економічного процвітання Гамбурга.
Порт, як культурний та туристичний центр
Площа Гамбурга дорівнює площі невеликих німецьких містечок, тому екскурсії по гавані довгі та захопливі. Туристи залишаються вражені масштабами та можливостями порту. Особливий інтерес представляють оглядові майданчики, такі як Альтонаєр Балкон, Стінтфанг та Хафенсіті. Перебуваючи на них, можна спостерігати за потужністю портової промисловості та киплячою роботою підприємств на тлі чарівної краси природи. Також популярними стали локації, які знайомлять туристів з культурою не лише порту, а й усього міста на Ельбі. Ось деякі з них:
- Ландунгсбрюккен. Це історичний причал і набережна, що є історичною пам’яткою. Звідси відкривається чудовий краєвид на Гамбурзький порт. Часом заснування Ландунгсбрюккен вважається 12 століття, коли прості, нічим не примітні причали, розташовані вздовж Ельби, перетворювалися на плавучі пірси, грандіозні споруди та стильні причали. Пам’ятки Ландунгсбрюккен називають свідченням багатої морської спадщини Гамбурга.
- Тунель під Ельбою. Ця дивовижна локація була збудована у 1911 році – під час, коли такі інженерні споруди були рідкістю. У той час тунель був “артерією”, за якою жителі однієї сторони річки могли дістатися іншої. У наш час тунель під Ельбою – це велосипедно-пішохідний підземний перехід, який представляє для туристів архітектурну та культурну цінність. Він виконаний у стилі артдеко та зберіг складні елементи, у тому числі мозаїку та ковані деталі.
- Ельбська філармонія. На території порту також розташована Ельбська філармонія – видатний культурний центр, на території якого є оглядові майданчики, знаменитий концертний зал, ресторани, готель та магазини. Фасад Ельбської філармонії складається з тисяч скляних елементів, що відбивають небо, воду та міські вогні. Ті, хто хоче спостерігати за величчю портового району Гамбурга, особливо люблять приходити сюди вечорами.
Також популярними останніми роками стали екскурсії човнами по каналах Ельби всередині порту. Найчастіше вони починаються на набережній Ландунгсбрюккен і тривають щонайменше 2-3 години. Крім човнів тут також можна сісти на пором і вирушити в коротку подорож портом Гамбурга.
Найбільший порт Німеччини та всієї Європи відкритий для відвідувачів. Приділивши час огляду визначних пам’яток гамбурзької гавані, ви отримаєте незабутні враження та емоції. Вражає також і те, наскільки інтенсивно продовжує розвиватися портова та логістична галузь міста на Ельбі.